昭和の名車 完全版 Vol.2

＜内容紹介＞
クルマ好きの読者諸兄に贈る、珠玉の名車アルバム。
Vol.2では、「黄金の昭和期」と言われた、平成に至るまでの昭和56（1981)年から昭和63（1988）年の名車を解説。
コンセプトは「昭和の時代を駆け抜けた名車を今再び、振り返る」---。
ベースは2020年に発行した『昭和の名車大全集 上/下巻』。新たにページを大幅に増やし、漏れていたクルマを追加。本文も新たに再構成し、写真もより充実したものとしました。
さらに各年代の間には、日本のモータリゼーションの足跡と国産車の発展の歴史を辿るコラムを掲載。アルバム的な内容充実はもちろん、読み物としても当時を振り返りつつ、「昭和名車クロニクル」として楽しめるものとしました。
　
《CONTENTS》
■コラム1

トヨタ ソアラ2800GT（MZ11型）
スズキ ジムニー FK（SJ30型）
いすゞ ピアッツァ XE（JR130型）
トヨタ セリカXX 2800GT（MA61型）
日産 スカイラインHT2000RS (R30型)
三菱 ランサー EX 1800GTターボ(A175A型)
マツダ ルーチェ REリミテッド(HBSN2型)
三菱 コルディア1600GSR-Sターボ(A212A型)
トヨタ ビスタ/カムリ（SV10/SV11型）
三菱 パジェロ(L043GV型)
三菱 スタリオン・ターボGSR-II(A183A型)
マツダ コスモ2ドアHTロータリーターボ (HBSN2型)
トヨタ スプリンター・カリブAVII（AL25G型）
日産 プレーリー (M10型)
ホンダ シティ・ターボ（AA型）
トヨタ カリーナ1800GT-TR（TA63型）
トヨタ コロナ1800GT-T（TT142型）
日産 マーチ（K10型）
トヨタ セリカ1800GT-T（TS63型）
ホンダ プレリュード1800XX（AB型）
日産 スカイラインHT2000ターボRS (DR30型)
三菱 シャリオ1800MT(DO3W型)
日産 パルサー EXAターボ(N12型)
トヨタ カローラ・レビン/スプリンター・トレノ(AE86型)
いすゞ フローリアン・アスカ（JJ120型）
マツダ ファミリア・ターボ（BD1051型）
ホンダ バラードスポーツCR-X（AF型）
トヨタ クラウン (S120型)
日産 シルビア・ハッチバック ターボRS-X（S12型）
日産 フェアレディZ 300ZX（Z31型）
三菱 ミラージュ 1600GSR-T（C13A型）
ホンダ シティ・ターボII（AA型）
　
■コラム2
　
三菱 ミニカ・ターボ（H11A型）
トヨタ MR2 (AW11型)
トヨタ マークII HTグランデ（GX71型）
トヨタ スターレットSi（EP71型）
トヨタ カローラ3ドア1600FX-GT(AE82型)
ホンダ シビックSi（AT型）
ホンダ クイント・インテグラGSi(AV型)
日産 マーチ・ターボ(K10型)
スバル アルシオーネVRターボ（AX7型）
トヨタ カリーナED（ST162型）
ホンダ トゥデイ (JW1型)
マツダ サバンナRX-7(FC3S型)
マツダ ファミリア4WD DOHCターボGT-X (BF型)
ホンダ レジェンド(KA2型)
ダイハツ ミラ・ターボTR-XX(L70V型)
スバル ジャスティRT(KA8型)
日産 フェアレディZ 200ZR-II（Z31型）
　
■コラム3
　
トヨタ ソアラ3.0GTリミテッド (MZ20型)
トヨタ スターレット・ターボ（EP71型）
日産 レパード3.0アルティマ（F31型）
トヨタ スープラ3.0GTターボ（MA70型）
スバル レオーネ 3ドアクーペRX/II（AG6型）
日産 スカイライン2ドアスポーツクーペ GTS-X/GTS-R(R31型)
日産 パルサー・ミラノX1ツインカム(N13型)
スズキ カルタス3ドア1300GT-i(AA33S型)
三菱 デリカ・スターワゴン4WD（P25W型）
マツダ ファミリア・スポルト16(BFMP型)
日産 サニー RZ-1ツインカムNISMO（B12型）
日産 テラノR3M(BYD21型)
トヨタ カローラII リトラGPターボ(EL31型)
トヨタ セリカGT-FOUR(ST165型)
日産 エクサ・クーペ(N13型)
フォード フェスティバ1