RIDERS CLUB編集部 45件

RIDERS CLUB 2021年10月号 No.570
RIDERS CLUB編集部ライダースクラブ10月号の特集は、中野真矢の乗りこなし術「回して引き出す直4の本性」です。国産メーカーが得意とし、半世紀以上にわたり熟成されてきた直列4気筒エンジン。スーパーバイク世界選手権6連覇中のカワサキNinja ZX-10Rを題材に、高回転まで回すと楽しい直4の魔性の片鱗を、中野真矢さんが解説します。BMWのバイクとして初めて「M」の称号を得た、M1000RRにも最速試乗しました。第二特集では、最新アドベンチャーツアラーの世界に着目。空前のブームに、いよいよハーレーダビッドソンもパンアメリカ1250で参入してきました。電子制御サスペンション技術をキーワードに、カワサキ・ヴェルシス1000SEとの比較も交え、カテゴリーの魅力に迫ります。 ※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 799円
RIDERS CLUB 2021年9月号 No.569
RIDERS CLUB編集部巻頭特集は「Vツインはトラクションを感じて走る」。ドゥカティのVツインエンジンを搭載したニューモデル、モンスター＋とスーパースポーツ950Sに中野真矢さんが試乗。中野真矢さんのVツイン論と、この2台を乗りこなすためのテクニックを、それぞれのインプレッションとともに掲載します。青木宣篤さんの連載「アドバンスド・ライディングテクニック」。高速域にはセルフステアを押さえ込む、 “非”セルフステアの世界”があると青木さんは語ります。それはどのような世界なのでしょうか……。本誌エグゼクティブ・アドバイザー原田哲也さんの新連載、「バイクをもっと面白く！」もスタートしました。 ◆R/C IMPRESSION： ◇YAMAHA　MT-09 ABS／MT-09 SP ABS／トレーサー9 GT ABS ／ MT-07 ABS ◇BMW　G310R ※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 799円
RIDERS CLUB 2021年8月号 No.568
RIDERS CLUB編集部巻頭特集は「ライダーファーストの電子デバイス」です。現代のスポーツバイクは、ほとんど何かしらの電子制御デバイスを搭載しています。そのことでバイクは大きく進化したのでしょうか？ “安全装置”から“勝つための武器”へ。 MotoGPで進化した電子デバイスを、元GPライダーの青木宣篤さんが解説。最新ライバル対決として、スズキHayabusaとカワサキNinja H2 SX SE＋。カワサキNinja ZX-10RとホンダCBR1000RR-R。これらに元GPライダーの原田哲也さんと中野真矢さんが試乗し、改めて電子デバイスの意味や価値について考えました。 R/Cインプレッションは、 21年モデルのMVアグスタ　ブルターレRR SCSと、革新の電子デバイスを搭載したKTM 1290スーパーアドベンチャーSに試乗しています。 ※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 799円
RIDERS CLUB 2021年7月号 No.567
RIDERS CLUB編集部巻頭特集は「Hayabusaを飼いならす」です。原田哲也さん×青木宣篤さん×中野真矢さん、 3人の元GPライダーによる、スズキ新型Hayabusaの試乗インプレッションと乗りこなし術をお届けします。 R/C IMPRESSIONにも元GPライダーが登場。トライアンフ　スピードトリプル1200RSを原田哲也さん、 MVアグスタ　スーパーヴェローチェ800 2in1サイレンサーを中野真矢さん、そしてアプリリア　トゥオーノ660とRS660は、元アプリリアファクトリーライダーの原田哲也さんと中野真矢さん両名が試乗しました。その他、いま注目のホンダGB350にも試乗しています。さらに元GPライダーが登場。岡田忠之さん×原田哲也さんによる、ミシュラン・ロードクラシック＆パワーGPのインプレッションも掲載しています。 799円
RIDERS CLUB 2021年5月号 No.565
RIDERS CLUB編集部巻頭特集は、安全、安心、ラクに曲がる「中野真矢のライン取り」。中野さんは「V字に近い、タイトなラインを目指したい」と語ります。それには速いだけじゃなく、ラクに曲がれるというメリットがあるのです。第二特集は「KAWASAKIミドルスポーツ」。扱いきれるパワーと取り回しに優れた軽量ボディで、注目を集めるミドルクラス。今月はカワサキのNinja650、Z650、Ninja ZX-6R、MEGRO K3に試乗しました。ニューモデルでは、DUCATIムルティストラーダV4 Sをテストライド。二輪車初搭載のレーダーセンサー「クルーズ・コントロール、死角検知」も解説します。ライテクの新連載として、ケニー佐川の「基礎テク講座」もスタートします。初回のテーマは、ライディングフォームです。 ※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 799円