幻のスーパーカーシリーズ

各話一覧

• 00:49:33

  vol.1 ランボルギーニ

  220円

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  あらすじをみる ランボルギーニが初めて製造した市販車モデル“ミウラ”とキング・オブ・スーパーカー“カウンタック”の超レアモデルであるウォルターウルフ・カウンタックが夢の競演! ミウラはスポーツカーではFR(フロントエンジン・リアドライブ方式)が常識だった60年代前半に4.0LものV12をミッドシップした画期的なレイアウト。ウォルターウルフ・カウンタックはこの当時たった3台のみが製作されたスペシャルモデルの貴重な1号車。 初代ミウラP400の2代目“P400S”の詳細な解説と走行シーン、ランボルギーニが誇るV12気筒エンジンの迫力あるエキゾーストノートなど!!
  あらすじをみる ランボルギーニが初めて製造した市販車モデル“ミウラ”とキング・オブ・スーパーカー“カウンタック”の超レアモデルであるウォルターウルフ・カウンタックが夢の競演! ミウラはスポーツカーではFR(フロントエンジン・リアドライブ方式)が常識だった60年代前半に4.0LものV12をミッドシップした画期的なレイアウト。ウォルターウルフ・カウンタックはこの当時たった3台のみが製作されたスペシャルモデルの貴重な1号車。 初代ミウラP400の2代目“P400S”の詳細な解説と走行シーン、ランボルギーニが誇るV12気筒エンジンの迫力あるエキゾーストノートなど!!
• 00:46:27

  vol.2 フェラーリ

  220円

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  あらすじをみる 1968年、パリモーターショーでデビューした365GTB/4、通称・デイトナとフェラーリが初めて市販したスペシャルアニバーサリーモデル288GTO。 デイトナはフロントに12気筒エンジンを搭載するフェラーリで、当時人気があった耐久レースに勝利するために市販化したモデル。288GTOは272台のみ製造され、現在では現存する台数が極端に少ないレアなフェラーリ。その2台を詳細に解説。さらにこの2台のランデブー走行シーンも!!
  あらすじをみる 1968年、パリモーターショーでデビューした365GTB/4、通称・デイトナとフェラーリが初めて市販したスペシャルアニバーサリーモデル288GTO。 デイトナはフロントに12気筒エンジンを搭載するフェラーリで、当時人気があった耐久レースに勝利するために市販化したモデル。288GTOは272台のみ製造され、現在では現存する台数が極端に少ないレアなフェラーリ。その2台を詳細に解説。さらにこの2台のランデブー走行シーンも!!