平沼義之 3件

日本の道路122万キロ大研究　増補改訂版
平沼義之「酷道」と揶揄される国道!?　国道は何号まであるの？首都高は国道じゃない？「農免農道」ってなに？クルマを運転していると次々に浮かぶ道路への疑問。そこに潜む複雑怪奇な道路の定義をまるごと把握できて、クルマやバイクでの旅が楽しくなる本！序章　「道路」に感じる長年の疑問 1国道の番号には、何か法則性はあるの？ 2車が通れない「国道」…酷道に込められた意味とは？ 3海の上には道路はないのに「国道」がある？ 4「国道１号」の終点は横浜から伊勢神宮を経て、今は大阪？ 5県道は２種類あるの？ 6林道や農道にある「公道ではない」の意味するところは？ 7道路標識に書かれている地名って、誰がどうやって決めているの？ 8トンネルの脇に、怪しい分かれ道がよくある気がする第1章　「道路法」の道路 1「道路」には名前と種類がある！ 2道路法の道路の全容と、その一生 3国道 4都道府県道 5主要地方道 6市町村道 7高速自動車国道 8一般有料道路と都市高速道路 9地域高規格道路 10自転車専用道路第2章　「道路法」以外の道路 1農林水産省や環境省も道路を造っている 2林道 3森林鉄道 4農道 5港湾や漁港の道路 6公園道、都市計画道路 7民間による有料道路（一般自動車道と専用自動車道） 8私道と里道　「認定外」の道路たち第3章　道路法制の変遷 1旧道路法制定以前　明治から大正まで 2旧道路法の制定　大正～戦前 3終戦後の道路政策と現行道路法の策定第4章　道路の構造物 1橋 2トンネル 3道路標識の面白さ 4道路付属物 5道路構造令 6線形…運転しやすい道とそうでない道の差 7踏切道と兼用工作物 8積雪地の道路第5章　道路の深淵を知る 1酷道 2海上国道と渡船施設 3道路の通行止め 4道路の地域 5道路の改良 6道路整備と国の財政 7未成道とは何か 8廃道という、道路の終着地もっと知りたい！　道路の秘密・高速道路ナンバリン・北海道の道路の特例と開発道路・沖縄の道路の歴史・奥地等産業開発道路・日本最初の「高速道路」東京高速道路・戦前、「外地」の道路はどうなっていた？・自衛隊による道路整備・国道情報連絡所 1,100円
廃道踏破　山さ行がねが　伝説の道編
平沼義之「廃道」とは、使われなくなった道路のこと。ここでは、明治以降に造られた、車両が通るための道を「廃道」という。一見、道路はいつまでもそこにあるように思えるが、時代とともに新しい道に切り替わっていく。それは、増大する交通量に対応するためだったり、その道路の本来の用途がなくなったときだったり。本書では、そうした廃道を、自転車で、あるいは徒歩で、走り（歩き）通す。8編を収録した『廃道探索　山さ行がねが』に続き、今回はウエブサイト『山さ行がねが』の初期の名作から未発表探訪まで、とりわけ困難な道を踏破した記録を全6編収録。壮大な国家プロジェクトも、山村の人びとの願いから作られた道も、廃道になればみな同じ。クルマはおろか、人も通らず、ひっそりと埋もれて長かった廃道たちに光りを当てる。「伝説の道編」というタイトルは、廃道を、そして道路を「趣味」として知らしめた著者の「廃道人生」の節目となった、特に印象深い廃道たちへの想いから。それらの廃道は、どれほどの困難を著者にもたらしたのだろうか。前著よりページ増で登場！　※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字だけを拡大することはできません。 1,089円
廃道探索　山さ行がねが
平沼義之廃道サイト『山さ行がねが』が本になった！　「廃道」とは、使われなくなった道路のこと。ここでは、明治以降に造られた、車両が通るための道を「廃道」という。一見、道路はいつまでもそこにあるように思えるが、時代とともに新しい道に切り替わっていく。それは、増大する交通量に対応するためだったり、その道路の本来の用途がなくなったときだったり。本書では、そうした廃道を、自転車で、あるいは徒歩で、走り（歩き）通す。ベースとなったサイト『山さ行がねが』は、廃道に限らず、廃線、トンネルや橋梁などの土木構造物、地域の歴史などを検索すると、しょっちゅうトップにヒットするWEBサイト。膨大な調査と考察、資料性の高さは、随一のもの。それゆえにWEBサイトに掲載された廃道レポートは一つの道路で優に文庫1冊分の分量があり、書籍化が難しいと考えられていたが、今回、WEBサイトのテイストや見せ方は大切にしつつ、大胆に再構成して八つの廃道を収録。明治時代にある人物の執念でトンネルを掘ったが志半ばで放棄された道、過疎化で集落が消滅した後で道も消滅しかけた林道、夢想ともいえる計画を実行に移すも儚く潰えた未成道路…。地図、写真を駆使した新たな「廃道紀行文」、ここに誕生！ 831円