ル・ボラン編集部 177件 人気順 新着順 ル・ボラン575号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 2 Feb 2025 Volume49 Number.575 011 CONTENTS 013 FRONTLINE.1 ゴードン・マレー・オートモーティブ 015 FRONTLINE.2 ジャガー・タイプ00 017 FRONTLINE.3 ホンダ・プレリュード・プロトタイプ019 STYLE IN MOTION 020 FIRST CONTACT 01 ベントレー・フライングスパー・スピード 022 SNOW TEST DRIVE ランボルギーニ・ウインターテストドライブ 024 特集「ドイツ車の〇と× 2025」 026 FIRST DRIVE 01 アウディA6 e-tron 028 FIRST DRIVE 02 アウディQ8/SQ8 e-tron 032 STUDY 01 新型A5は何がすごいのか？ 034 アウディの〇と× 040 FIRST DRIVE 03 BMW 1シリーズ 044 FIRST DRIVE 04 BMW M5 046 TEST DRIVE 01 BMWアルピナB3 GTリムジン×B3 GTツーリング×B4 GTグランクーペ×XB7マヌファクトゥーア 048 BMWの〇と× 057 BMWアルピナの〇と× 058 STUDY 02 新型Gクラスは何がすごいのか？ 060 WORKSHOP 様々な可能性を探るメルセデスの未来 062 メルセデス・ベンツの〇と× 070 FIRST PICTURE ポルシェ911GT3 072 ポルシェの〇と× 076 TEST DRIVE 02 フォルクスワーゲン・パサート×Tクロス×ティグアン 082 フォルクスワーゲンの〇と× 086 DATA/NEWS/TOPICS データで紐解くドイツブランドの現在 090 アストン・マーティン・ヴァンテージ 092 ミニ・エースマンE/SE 094 ミニ・クーパーC/S 096 三菱アウトランダーPHEV 098 BBSフォルテガ 100 アクラポヴィッチ×メルセデスAMG G63 102 松本英雄の「一点突破」第68回：ランボルギーニ・レヴエルト 104 清水和夫の「DST」第147回：アウディRS 6アバント・パフォーマンス×BMW i5 M60 xDriveツーリング 108 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」第38回：メルセデスAMG CLA45S 4MATIC+シューティングブレーク 110 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」第68回：いすゞ・ピアッツァ 112 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.22：HONDA全個体電池 115 TOP ARTUCLES 01 トーヨータイヤ プロクセス ドライビング プレジャー 116 TOP ARTUCLES 02 チェレブラツィオーネ デイ チェントディエーチ アンニ ディ マセラティ 118 LEVOLANTインフォメーション 122 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 125 第19回 木下隆之のニュルパラサイト 126 中三川大地の「仕事人の素顔。」File 38：公文純次 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン574号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 1 Jan 2025 Volume49 Number.574 011 CONTENTS 013 FRONTLINE.1 ジャーマン・カー・オブ・ザ・イヤー2025 015 FRONTLINE.2 BYDシーライオン７ 017 STYLE IN MOTION 018 FIRST CONTACT 01 BMW M5ツーリング 022 FIRST CONTACT 02 アウディRS Q8パフォーマンス 024 FIRST CONTACT 03 アストンマーティン・ヴァンキッシュ 026 FIRST CONTACT 04 アルピーヌA290 028 FIRST CONTACT 05 ボルボXC90 032 特集「メルセデス・ベンツ絶対主義！」 034 SPECIAL FEATURE:G580 with EQテクノロジー 042 FIRST DRIVE 01：G450dローンチエディション 044 FIRST DRIVE 02:V220dロング 046 FIRST DRIVE 03:メルセデスAMG GT 63プロ4MATIC+ 048 FIRST DRIVE 04:メルセデスAMG CLE 53 4MATIC+カブリオレ 050 FACTORY TOUR：次世代パワートレイン編 054 STUDY 01:Eクラス徹底研究 060 STUDY 02:メルセデス・ベンツCLAプロトタイプ 062 GROUP TEST 01:ベストセラーSUVの魅力を知る 068 GROUP TEST 02:最強のコンパクトBEVは!? 074 INTERVIEW:メルセデス・ベンツ日本の目指す未来 078 COLUMN 01:ヤナセ、110年を振り返る 080 COLUMN 02:3年3万キロ（以上）を過ごしたメルセデスをリフレッシュ！ 084 SPECIAL FEATURE：いま改めて検証する“アリアの進化と真価”とは!? 088 マセラティ・グランカブリオ 090 シトロエン・ベルランゴ 092 スズキ・フロンクス 093 ホンダN-VAN e: 094 BMW Mワンメイク・ドライビング・レッスン 098 EV:LIFE KOBE2024イベントリポート 102 松本英雄の「一点突破」第67回：メルセデス・ベンツCLEカブリオレ 104 清水和夫の「DST」第145回：ヒョンデ・アイオニック5N×テスラ・モデル3 108 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」第37回：スバルBRZ 110 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」第67回：ランチア・フルビア 112 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.21：「ADVAN」レーシングタイヤ 116 横浜ゴム・アイスガード7 118 LEVOLANTインフォメーション 122 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 125 .第16回 木下隆之のニュルパラサイト 126 中三川大地の「仕事人の素顔。」File 37：細川恵多 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン573号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 12 Dec 2024 Volume48 Number.573 015 CONTENTS 017 FRONTLINE.1 フェラーリF80 019 FRONTLINE.2 フォルクスワーゲン・タイロン 021 STYLE IN MOTION 024 FIRST CONTACT 01 アウディA5/S5 030 FIRST CONTACT 02 BMW M5 032 FIRST CONTACT 03 ベントレー・コンチネンタルGT/GTCスピード 034 12気筒エンジンからリアルオフローダーまで、次に乗るのは“究極モデル”「最高峰の1台に乗る！」 036 V8+PHEV編FIRST DRIVE:ランボルギーニ・ウルスSE 042 V8+PHEV編STUDY：V8+PHEVによる新しい風 044 ハイパフォーマンス編FIRST PICTURE:マクラーレンW1 047 ハイパフォーマンス編FACTORY TOUR：マクラーレンのコンポジット・テクノロジー・センターに初潜入！ 048 12気筒エンジン編FIRST DRIVE:フェラーリ12チリンドリ 052 12気筒エンジン編STUDY:ゴードン・マレーT. 50 054 12気筒エンジン編HISTORY:12気筒の系譜 058 ラグジュアリー編STUDY:トヨタ・センチュリー 062 ラグジュアリー編STUDY:ロールス・ロイス・スペクター 066 ラグジュアリー編COLUMN:ラグジュアリーカー今昔物語 068 リアルオフローダー編GROUP TEST:メルセデス・ベンツGクラス×ランドローバー・ディフェンダー×ジープ・ラングラー×トヨタ・ランドクルーザー 074 リアルオフローダー編COLUMN:最新リアルオフローダーのメカニズム解説 076 フォルクスワーゲンTクロス 078 ジープ・アベンジャー 080 アストン・マーティンDB12 082 マツダCX-80 084 レクサスLBXモリゾウRR 086 三菱アウトランダーPHEV 088 ルノー・アルカナ 089 スバル・クロストレック・ストロングハイブリッド 091 2024-2025スタッドレス＆ウインタータイヤバイヤーズガイド／ホイールカタログ2024冬 102 松本英雄の「一点突破」第66回：レクサスLM 104 清水和夫の「DST」第144回：ミニ・カントリーマンSオール４×マツダCX-30 20Sツーリング 108 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」第36回：BMW M8クーペ 110 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」第66回：いすゞ117クーペ 112 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.20：ホンダCR-V e:FCEV 115 LE VOLANT インフォメーション 118 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 120 TOP ARTICLES 01 ボルボEX30ロングドライブ 122 TOP ARTICLES 02 第35回メディア対抗ロードスター４時間耐久レース 124 TOP ARTICLES 03 BMW Club Japan発足60周年ツアー 125 第15回 木下隆之のニュルパラサイト 126 中三川大地の「仕事人の素顔。」File 36：岡本元良 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン572号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 11 Nov 2024 Volume48 Number.572 011 CONTENTS 013 FRONTLINE.1 ランボルギーニ・テメラリオ 015 FRONTLINE.2 アバター012 017 STYLE IN MOTION 020 FIRST CONTACT 01 ボルボEX90 024 FIRST CONTACT 02 アウディRS e-tronGT 030 最新の"駆けぬける歓び"を完全網羅 BMWの"いま"を追う！ 030 FIRST DRIVE 01 BMW 1シリーズ 034 FIRST DRIVE 02 BMW X3 038 SPECIAL TOPIC BMWとトヨタが燃料電池車での提携を強化 040 STUDY 01 BMW i5ツーリング×5シリーズ・ツーリング×3シリーズ・ツーリング×メルセデス・ベンツEクラス・ステーションワゴン 048 SHOWDOWN 01 BMW M4クーペ×M440iカブリオレ×メルセデスAMG CLEクーペ×ポルシェ911カブリオレ 056 LONG TOURING BMW 2シリーズ・グランクーペ×M2クーペ×iX2 062 SHOWDOWN 02 BMW ８シリーズ・グランクーペ×ポルシェ・パナメーラ 066 SHOWDOWN 03 BMW X7×キャデラック・エスカレード 070 STUDY 02 BMW 7シリーズの真価を再考察する 074 COLUMN 01 M5の全世代65台が集結 076 COLUMN 02 われら熱血! 中古車探索隊!! 078 COLUMN 03 いま気になるBMW認定中古車とは？ 080 AFTERMARKET 01 BMW M PERFORMANCE PARTS. 082 AFTERMARKET 02 HKSTUDIE 084 ランボルギーニ・レヴエルト 086 メルセデスAMG G63ローンチエディション 090 メルセデス・マイバッハEQS 680 SUV 092 シボレー・コルベットE-Ray 094 フィアット600e 096 ヒョンデ・コナNライン 098 レクサスLBX"ビスポークビルド" 099 ホンダN-VAN e: 100 松本英雄の「一点突破」第65回：マセラティMC20チェロ 102 清水和夫の「DST」第143回：ジープ・ラングラー・アンリミテッド・サハラ2.0L×ランドローバー・ディフェンダー110 V8カルパチアンエディション 106 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」第35回：シトロエン・ベルランゴ 108 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」第65回：ランボルギーニ・ミウラP400 110 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.19：アルピーヌA290 112 中三川大地の「仕事人の素顔。」File 35：児玉 郷 116 ボルクレーシングTE37 SAGA S-plusセンターロック／G29 118 コッホケミー エクセレンスフォーエキスパート 120 LE VOLANT インフォメーション 124 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 127 第15回 木下隆之のニュルパラサイト 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン571号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 10 Sep 2024 Volume48 Number.571 013 CONTENTS 015 FRONTLINE.1 ロールスロイス・ファントム・シンティラ 017 FRONTLINE.2 フィアット・グランデパンダ 019 STYLE IN MOTION 020 FIRST PICTURE BMW M5ツーリング 022 FIRST CONTACT 01 メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス 024 FIRST CONTACT 02 アウディQ6 e-tron 026 FIRST CONTACT 03 フォルクスワーゲンID.Buzz LWB 028 FIRST CONTACT 04 フォルクスワーゲン・ティグアン 029 FIRST CONTACT 05 フォルクスワーゲン・パサート 030 小さくても、速い、快適、楽しい高級車、プレミアムコンパクトカー最高！ 032 FIRST DRIVET 01 フォルクスワーゲン・ゴルフ 036 FIRST DRIVET 02 BMW X2 M35i/iX2 xDrive30 040 FIRST DRIVET 03 ミニ・クーパーS/SE 3ドア 044 FIRST DRIVET 04 メルセデス・ベンツEQB 046 いま日本で買えるプレミアムコンパクトカー大運動会！ 048 BATTLE 01 フォルクスワーゲン・ポロ×トヨタGRヤリス 052 BATTLE 02 ミニ・クーパーS×アバルト500e 056 BATTLE 03 BMW iX2×メルセデス・ベンツEQA 060 BATTLE 04 ボルボEX30×BYD ATTO 3 064 BATTLE 05 アルファ・ロメオ・トナーレ×アウディQ2 068 BATTLE 06 ルノー・ルーテシア×プジョー308 072 最新コンパクトカー・コクピットドリル 078 COLUMN 01 GTI FANFESTイベントリポート 080 COLUMN 02 ちょっと懐かしいコンパクトカー6選 082 COLUMN 03 俺の／私のコンパクトカー選び！ 084 今回のベスト３を教えてください！ 088 ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅 090 マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー 092 BMW i5 M60 xDriveツーリング 094 メルセデス・ベンツCLEカブリオレ 096 トヨタ・ランドクルーザー250 098 松本英雄の「一点突破」第64回：フェラーリ・プロサングエ 100 清水和夫の「DST」第142回：フォルクスワーゲンID.4 Pro×シトロエンE-C4 MAX 104 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」第34回：アウディRS6アバント 106 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」第64回：ホンダS600クーペ 108 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.18：カーボンニュートラル燃料 110 中三川大地の「仕事人の素顔。」File 34：BYD 東福寺厚樹 112 KW×tubi style×75 Performance 115 TOP ARTICLES 116 グッドイヤー・アシュアランス・マックスガードSUV 117 ドイヤー・イーグルF1アシメトリック6 118 マーベリック1613M 120 LE VOLANT インフォメーション 124 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 126 Check it up 127 第14回 木下隆之のニュルパラサイト 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン570号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 9 Sep 2024 Volume48 Number.570 011 CONTENTS 013 FRONTLINE.1 BMW X3 015 FRONTLINE.2 BMW 1シリーズ 017 STYLE IN MOTION 018スポーツカーにまつわる、いまが知りたい！輸入車Q＆A 020マセラティ・グランカブリオ 026BMWアルピナB3GT／B3GTツーリング 030ゴルフGTI/R ゴルフ50周年など 034マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー 036メルセデスAMG GTクーペ×SL63徹底比較 040ランボルギーニRevuelto Dynamic Experience＠FSW 044ブガッティ・トゥールビヨン 046ポルシェ992II 050991-992-992-進化の変遷 054911ターボ50周年 056カイエンGTS 058パナメーラ4S eハイブリッド 060ポルシェ ル・マン24時間レース2024レポート 062次期型SUV（コードネームK1） 064ポルシェ・エクスペリエンス・センター東京 066アイオニック5N徹底解剖 070ロータス・エメヤ 702アルファ・ロメオ・ジュニア 074アルピーヌA290 076トピックス 078BMWBMWワンメイク・ドライビング・レッスンリポート 082 BMW 523dツーリングxDrive 086 ミニ・カントリーマンSE 088 ジャガーFペイスPHEV 089 レクサスLM 090 ホンダ・フリード 091 レクサスLBX MORIZO RR 092 日産ノート・オーラNISMO 093 ズキ・フロンクス 094 BBS LM 096 ミシュラン・サステナブル試乗会 098 グッドイヤー・イーグルF1アシンメトリック6 100 松本英雄の「一点突破」 第63回：マセラティ・グラントーリズモ 102 清水和夫の「DST」 第141回：トヨタ・クラウンスポーツRS×ポルシェ・マカンT 106 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」 第33回：レクサスUX300e 108 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」 第63回：アルファ・ロメオTZ 110 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.17：BMW iX5ハイドロジェン 112 中三川大地の「仕事人の素顔。」 File 33：EC.SPEC 井口拓也 116 コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート 118. TOP ARTICLES 120 LE VOLANT インフォメーション 124 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 127. 第14回 木下隆之のニュルパラサイト 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン569号 ル・ボラン編集部 LE VOLANT ル・ボラン 8 Aug 2024 Volume48 Number.569 013 CONTENTS 015 FRONTLINE.1 フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ 017 FRONTLINE.2 メルセデスAMGプロトタイプ 019 STYLE IN MOTION 020 FIRST PICTURE ポルシェ992-II 024 FIRST CONTACT 01. ベントレー・コンチネンタルGTスピード 026 FIRST CONTACT 02. MINIクーパーSE 028 FIRST CONTACT 03. シトロエンE-C3 030 ドイツの２大ブランドの最新情報を徹底リポート BMWとメルセデス 032 PROTOTYPE DRIVE BMW M5 034 FIRST DRIVE 01.BMW5シリーズ・ツーリング 038 FIRST DRIVE 02.メルセデス・ベンツCLEカブリオレ／CLE53クーペ 040 FIRST DRIVE 03.メルセデスAMG GTクーペ 042 BATTLE 01.BMW4シリーズ・クーペ×メルセデス・ベンツCLEクーペ 046 BATTLE 02.BMW5シリーズ×メルセデス・ベンツEクラス 050 BATTLE 03.BMW X2×メルセデス・ベンツGLA 054 BATTLE 04.BMW XMレーベル×メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス 058 COLUMN 01.パワーユニット考察 060 STUDY01. 『BMW iDrive』の変遷を追う 066 STUDY 02. ベストEクラスを探せ！ 074 COLUMN 02. BMWとメルセデスが愛される理由とは!? 078 COLUMN 03. 2台持ちするのならどんな組み合わせにする？ 082 「ラグジュアリーSUV＋プラグインHV」の叡智を知る旅 086 ROAD IMPRESSION 01.BYDシール 088 ROAD IMPRESSION 02.ジープ・ラングラー 090 ROAD IMPRESSION 03.ホンダ・ヴェゼル] 091 PROTOTYPE IMPRESSION ホンダ・フリード 092 LEVOLANT CARSMEET横浜2024リポート 096 BBS体験試乗会リポート 098 ブレンボジャパンの現在と未来 100 松本英雄の「一点突破」 第62回：ポルシェ911ダカール 102 清水和夫の「DST」 第141回：ホンダ・アコードe:HEV×BMW 330e Mスポーツ 106 渡辺敏史の「熟れウマ、この１台」 第32回：フォルクスワーゲン・ゴルフ 108 高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」 第62回：ロータス・ヨーロッパ・スペシャル 110 石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」 Vol.16： マツダ・ロードスター「アシンメトリックLSD」 112 中三川大地の「仕事人の素顔。」 File 32：株式会社オートカヴァリーノ 西峯義之 014 定期購読 015 CARS MEET WEB/LE VOLANT LAB 116 阿部商会 ビルシュタイン サービスバス・ショーケース 2024 118 KW V3×トヨタ・アルファード／ヴェルファイア 120 TOP ARTICLES 121 LE VOLANT インフォメーション 124 今月のクルマ関連ニュース UP DATE'S 128 Debut! 129 国産車/輸入車問い合わせ先 130 奥付 1,300円 ル・ボラン568号 ル・ボラン編集部 ル・ボラン 568号 2024年7月号 9.CONTENTS 11.FRONTLINE.1 BMW X3 Pre-Drive 13.FRONTLINE.2 VW ID. Code コンセプトカー解説 15.FRONTLINE.3 マセラティ・フォルゴーレDAY 17.STYLE IN MOTION 18.FIRST PICTURE Ferrari 12Cilindri 20.FIRST CONTACT 01 アストン・マーティン・バンテージ 24.FIRST CONTACT 02 Mercedes-Benz GLSフェイスリフト＆Mercedes-Maybach GLS 26.特集「SUVの選び方」 28.FIRST DRIVE01-海外編 Gクラス／G580with EQ technology 36.FIRST DRIVE02-海外編 ポルシェ・マカン 38.FIRST DRIVE03-国内編 フェラーリ・プロサングエ 42.FIRST DRIVE04-国内編 MINI COUNTRYMAN S ALL4 /MINI John Cooper Works COUNTRYMAN 46.FIRST DRIVE05-国内編 BMW X2 xDrive20i↓ 48.キャラ立ち 56.本格クロスカントリー 64.定番 72.駆動方式 80.ハイパフォーマンス&ラグジュアリー 88.COLUMN いまさら聞けないSUVブームー 90.ランボルギーニGIRO 94.ROAD IMPRESION 01 ロールス・ロイス・スペクター 98.ROAD IMPRESION 02 ヒョンデIONIQ 5 N 99.ROAD IMPRESION 03 WR-V 100.連載：松本英雄の「一点突破」 102.連載：DST 106.連載：渡辺敏史の「熟れウマ、この一台」 108.連載：高桑秀典の「レジェンドカーズライフ」 110.連載：石井昌道×遠藤イヅル「ニュー・カーテクノロジー・イラストレイテッド」 112.連載：中三川大地の「仕事師の素顔」 114.定期購読 115.BS 116.コンチネンタル 118.BBS 120.TOP ARTICLES 01 レクサスNXオーバートレイル 121.INFORMATION 124.UP DATES 127.木下コラム 128.DEBUT！ 129.輸入車/国産車問い合わせ先 130.奥付 1,300円 ル・ボラン2024年6月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】「このクルマ、間違いないです！」 私たちクルマ好きの周りには、数多くの魅力的な輸入車が存在している。 どのモデルも、各ブランドが持てる最先端のテクノロジーを纏っているのだから、出来が悪いわけがない！ 「ああ、いったい何を買ったらよいのやら……」と、お嘆きのアナタ！ そんな迷える羊に向けて、本誌執筆陣が「このクルマ、間違いないです！」と、 太鼓判を押せる１台をピックアップ。アナタのクルマ選びの参考になれば幸いです。 【その他】 ・SPECIAL FEATURE：サマータイヤカタログ2024＆ホイールカタログ2024春 ・Volkswagenスポーツモデルの叡智を知る ・FIRST CONTACT：ポルシェ・タイカン／マセラティGT2など ・ROAD IMPRESION：メルセデス・ベンツCLEクーペ／ホンダ・アコード ・MOTOR SPORTS：F1日本GPリポート／フォーミュラE東京E-PRIXリポート ・EVENT REPORT：EV:LIFE FUTAKOT／EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2024 など 1,400円 BMW COMPLETEVol.80 ル・ボラン編集部 ※電子版に特別付録は含まれません。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがございます、予めご了承ください。 【特集】2024年 BMW国内仕様モデルを完全網羅！ ここでは、いま国内のBMW正規ディーラーで購入できる全車種を試乗ダイジェスト方式で一挙にご紹介。 まずは最新のX2/iX2の海外試乗会での第一報からお届けする！ 【その他】 ・BMW MODEL YEAR BOOK 2024 ・2024年BMW ALPINA 国内仕様モデルを完全網羅！ など 2,500円 ル・ボラン2024年5月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】究極の1台を探せ！ 自動車のあらゆる究極をテーマ別に徹底検証！ ジャーナリスト各氏と相談した結果、各テーマごとに究極の１台選びの取材がはじまった。 今回は、あくまでも主観的セレクトであることをご承知おきいただき、次から始まる特集をお楽しみいただければ幸いである。 【その他】 ・FIRST PICTURE：VWゴルフ8.5 ・ROAD IMPRESION：マクラーレン750S スパイダー ・ROAD IMPRESION：レクサスLBX ・ROAD IMPRESION：マツダ・ロードスター ・BBS新社長インタビュー ・逆風を味方につけて。AKRAPOVIC ・TOP ARTICLES：東京オートサロン2024 など 1,400円 ル・ボラン2024年4月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】ポルシェ×BMW ドイツを代表するスポーツカーの両雄 ポルシェとビーエム。 純粋なスポーツカーブランドと実用車を数多くラインナップするブランドという違いはあるが、互いに共通するのは、圧巻のドライビングプレジャーを誇るということ。 今回は、その魅力をさまざまな角度から対比してみることにした。 1,400円 ル・ボラン2024年3月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】ドイツ車の○と× 2024 日本国内における輸入車販売の上位に君臨するドイツ車。 その人気の秘訣は、いつの時代もベンチマーク足りえる高い性能と品質を備え、人々を魅了してきたからであろう。 ここでは今日本で買えるドイツ車の全モデルを一刀両断。 その魅力を忖度なしでお伝えしよう。 【その他】 SPECIAL FEATURE：マセラティV8レンジ・ドライビング エクスペリエンス ジョルジェット・ジウジアーロ×マツダ・前田育男 特別対談 ヨコハマ・アドバンdB V553 ROAD IMPRESSION：マクラーレン750S／ランボルギーニ・ウルス・ペルフォルマンテ／シボレー・カマロ・ファイナルエディション など 1,400円 ル・ボラン2024年2月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】メルセデス・ベンツ×BMW×アウディ2024 年末号の恒例といえば、いつの時代もライバルとして鎬を削り合ってきたメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの三つ巴企画。 思い起こせばその昔は、セダン、ワゴン、スポーツカーの対決が主流だった。 しかし時代は流れ、コンパクトカーやSUVが人気を博し、さまざまな派生モデルも登場。 そして現代では、持続可能なクルマ社会を目指し電動化へのアプローチが増加。 それを象徴すべく今回はBEV対決も数企画を展開している。 ここではそんなプレミアム３ブランドの最新モデルや比較試乗をたっぷりとお届けする。 【その他】 ・特別特集：EV:LIFE KOBE 2023特別企画 EV最新モード ・アルカンターラ製造の最前線へ潜入 ・FIRST CONTACT：マクラーレン750S／レクサスLBX ・ROAD IMPRESSION：トヨタ・クラウンスポーツ、クラウンセダン／ランドローバー・ディフェンダー90／ホンダWR-V／マツダMX-30ロータリーEVなど ・EVENT：EV:LIFE KOBE 2023リポート／BBSイベントリポート／スピード・フェスティバル2023リポートなど ・COLUMNメルセデス・ベンツ「ファクトリー56」訪問記／最新のショールームへ行こう！ など 1,400円 ル・ボラン2024年1月号 ル・ボラン編集部 ※特別付録「ル・ボラン2024カレンダー」は本誌巻末に含まれます。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】次に乗る1台 今年は記録的な猛暑だっだという印象が残る１年だった。 そんな2023年の自動車業界を振り返ると、数多くの魅力的なキャラクターを持った新型車が登場し、大いに熱く盛り上がったのはいうまでもない。 ここでは2023年を統括し、来る2024年に向けて、今年登場したインポートカーの中からオススメモデルを選出。 その魅力について改めて紹介していきたいと思う。 【その他】 ・特別特集：EV:LIFE KOBE 2023特別企画 EV最新モード ・アルカンターラ製造の最前線へ潜入 ・FIRST CONTACT：メルセデスAMG GT／ポルシェ・カイエンターボEハイブリッドクーペ／フェラーリSF90XXストラダーレなど ・ROAD IMPRESSION：BMW X5／アバルト500e／ヒョンデ・コナ／ランドローバー・レンジローバーPHEVなど ・EVENT：ジャパンモビリティショーリポート ・EVENT：スピード・フェスティバル2023リポート など 1,400円 ジムニー天国 2024 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがございます、予めご了承ください。 JB64/74の新たなトレンドを発信 大集結！ 50車 最新鋭カスタムカー大全 現行車にフルモデルチェンジして早5年が経過したJB64/74。 全国のショップやメーカーが市場に送り出すパーツやアイテムはますます進化している。 そして、新たなトレンドを生み出すムーブメントの気配がただよい始めている。 【その他】 〇機能とデザイン性を引き上げる革新のアルミホイール ○ネクストステージに導く究極のパーツ＆ アイテム 〇色褪せない魅力にあふれた個性派モデル ○最先端を行く足回りチューニング ＆ コンピューターチューン ○カスタムの相談からパーツの装着楽しいジムニーライフの手引きまで！ ○ジムニー用全パーツが探せる！選べる！2024 PARTS CATAROG など 2,200円 ル・ボラン2023年12月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 いつの時代も圧倒的な支持を得るポルシェ。 ブランドのアイコン、あるいはパフォーマンスのベンチマークとしてシーンを引っ張る「911」、コンパクトながらミッドシップスポーツとしてドライビングファンを突き詰める「718」、カイエンを皮切りにSUVや電動化と市場開拓を行ないながら賞賛と実利を手にしてきた「４枚ドアのポルシェ」。 そして、それら３つの柱を串刺しにする揺るぎないブランドアイデンティティがあってこそ、人々はポルシェに魅了され共感し、支持するのではないか──。 ここでは、最新のポルシェを紐解き、真価、叡智、そしてサプライズを見ていこう。 【その他】 ・特別特集：スタッドレス＆ウインタータイヤバイヤーズガイド2023-2024冬／ホイールカタログ 2023冬 ・FIRST CONTACT：フェラーリ・ローマ・スパイダー／ランボルギーニ・レヴエルト／BMW 5シリーズなど ・PROTOTYPE IMPRESSION：レクサスショーケース ・LONG TOURINGフォルクスワーゲンID.4 など 1,400円 ル・ボラン2023年11月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】ドイツ車の新潮流を追え! IAAモビリティ2023や現地試乗からジャーマンプレミアム最前線を徹底リポート 9月5日からミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2023で、多くのコンセプトモデルやテクノロジーが発表された。 その内幕は、お膝元のジャーマンプレミアムが中心で、同時に周辺各国では新型モデルの国際試乗会も行なわれた。 ここでは、現地での最新情報の取材&試乗リポートから、日本国内でのロングランおよび比較試乗により、ドイツ車の新潮流を追いかけた！ 【その他】 ・Special Feature：ラグジャリーからライトウエイトまで いまこそ、ブリティッシュスポーツ ・FIRST CONTACT：ランボルギーニ・ランザドール ・ROAD IMPRESSION：BYDドルフィン／アルファ・ロメオ・トナーレPHEV／スバル・レヴォーグ・レイバック など 1,200円 ル・ボラン2023年10月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】輸入車最新モード いま日本で買える輸入車ブランドの最新トレンド情報を一挙にお届け！ ご覧の通り、いま日本ではクルマ好きのハートを惹きつけてやまない、 個性溢れる魅力的な輸入車が数多く存在する。 ここでは、ニューモデルの試乗記、トピックス、イベント情報などなど、 各ブランドの最新情報を一挙に掲載。 これ１冊で輸入車の最新モードがわかります！ 【その他】 ・Special Feature：トラディショナル アメリカンの現在地 ・FIRST CONTACT：ロータス・エミーラ（直列4気筒） ・ROAD IMPRESSION：日産スカイラインNISMO／トヨタ・アルファード／ヴェルファイア ・SERIALIZATION：BMW5シリーズ ・短期集中連載 これがトヨタの進む道：トヨタ自動車株式会社 水素ファクトリープレジデント 山形光正氏インタビュー など 1,200円 ル・ボラン2023年9月号 ル・ボラン編集部 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページが含まれない場合がございます、予めご了承下さい。 【特集】最新モデル10番勝負！ ニューモデルのアドバンテージはどこにあるのか？ 早くも後半戦に突入した2023年。 今号の特集では、上半期に話題となったスポーツカーやSUVなど最新の10モデルをピックアップし、 同じライバルに対して、どんなアドバンテージを発揮してみせたのかを検証してみる。 【その他】 ・Special Feature：THE CUTTINNG EDGE OF MERCEDES-BENZ ・FIRST CONTACT：アストン・マーティンDB12／フェラーリ296GTS／ロールス・ロイス・スペクター／BMWアルピナB5 GTなど ・ROAD IMPRESSION：プジョー408／BMWアルピナ XB7／ルノー・ルーテシア E-TECHエンジニアード／DSオートモビルDS7など ・短期集中連載 これがトヨタの進む道：トヨタ自動車株式会社 執行役員社長CEO 中嶋裕樹氏インタビュー など 1,200円 1 234 ... 9 TOP 電子書籍（本・小説） ル・ボラン編集部
